中海金洲自今年四月中旬开始生产南美项目，该项目钢管直径为244.5mm, 公司原有内毛刺磨管机最小规格只可以做到Φ323，Φ273以下内毛刺就无法清除，导致内毛刺管直接降级处理，为此，中海金洲设备管理中心王海峰牵头对原有磨管机进行微化改造。
　　为了能使磨管机磨头能顺利进入狭小的钢管内部，新的磨管机采用市场上通用的气动砂轮做工作元件，这样可以将磨头做的很小，甚至可以对Φ219的钢管也可以进行修磨，涵盖了公司生产管道最小规格；砂轮片则选用材质较软的树脂砂轮，其磨削速度快而且避免了硬质砂轮遇到磨削高点时产生的跳动；气动砂轮的固定采用高精度配合的铰接形式，不仅限制了砂轮左右摇晃还保证了砂轮上下摆动的灵活性，砂轮在自重的作用下始终与毛刺接触进行不间断磨削；在磨头的移动固定方面，专门为其量身打造了一台近40公斤重的小车，确保砂轮机在压缩空气驱动下工作时能稳定行驶。
　　为了尽快投入生产并节约费用，设备中心利用原磨管机的驱动系统作磨削头驱动装置。原驱动系统的调速装置可灵活控制磨管机速度，其低速磨削与高速退回不仅保证了正常工作，并且可以缩短准备时间提高工作效率。新的磨管装置在此基础上整体采用“倒骑驴”的方式，将原有小车移动的链轮拆除，在其上增加一个滚筒并将拉磨削头的钢丝绳缠绕在滚筒上，将原来的直线运动转化成圆周运动，带动磨头后退移动。磨管机工作前，先用行车将钢管一端吊起，在钢管倾斜与砂轮自重的作用下，小车自然滚动将磨削头送至钢管至另一端，待调整好磨削头和钢管焊缝位置后启动气动砂轮机，同时开启小车驱动调速装置拉着磨头边后退边磨削。
　　目前，毛刺修磨装置已投入生产，有力的保证了南美项目的顺利进行。离线内毛刺磨修装置的成功改造解决了Φ273以下内毛刺修磨问题，大大提高了生产线的合格率，有效的保证了产品质量。